球磨機驅動(dòng)裝置：電機型式有籠型、繞線(xiàn)轉子或同步電動(dòng)機，其選擇依電源及電路設計要求而定。驅動(dòng)裝置分：見(jiàn)圖5-6。

a、V型皮帶驅動(dòng)：適于小型球磨機，磨機轉速易于調整。其中又分：小齒輪軸與傳動(dòng)輪軸用聯(lián)軸節相連，或小齒輪與傳動(dòng)輪在同一根軸上。

b、大齒輪（在筒體端）與小齒輪驅動(dòng)：適于3000Hp一下磨機，也可用到4000Hp磨機。其中有分大齒輪直接驅動(dòng)，和大齒輪小齒輪加減速器驅動(dòng)。前者用低速（150-250轉/分）同步電動(dòng)機，后者可用高速電動(dòng)機。齒輪可用正齒輪，單斜齒輪，雙斜齒輪。大于9英尺直徑的磨機用斜齒輪。

c、耳軸耦合減速器驅動(dòng)：適于3000Hp到7000Hp磨機。減速器與磨機耳軸相連，以高速（450-720r·p·m）同步電動(dòng)機驅動(dòng)。大功率磨機驅動(dòng)用這種方式省功。

d、無(wú)齒輪驅動(dòng)：電動(dòng)機包復磨機。以轉子按在筒體或耳軸上，或者點(diǎn)擊轉子直接與磨機耳軸相連。法國Fves Llle-Cace則將筒體眼神做為電機一部分。電機為超低速同步電動(dòng)機，電動(dòng)機轉速與磨機轉速相同，而不用齒輪。這種驅動(dòng)方式適與7000Hp以上磨機。目前已用到6000-9000Hp的驅動(dòng)，但經(jīng)濟上尚未見(jiàn)是可行的。這種設計要求加工精度高，特別是軸承精度要高。

a、b兩種驅動(dòng)又稱(chēng)側面驅動(dòng)，其布置有五種。耳軸耦合減速器驅動(dòng)又稱(chēng)中心驅動(dòng)。

側面驅動(dòng)磨機又分為左右式。左右式的劃分美國Denver公司與德國恰相反。面對磨機排礦口，美國劃分是，右式磨機順時(shí)針?lè )较蚧剞D，驅動(dòng)裝在磨機左側；左式磨機逆時(shí)針?lè )较蝈霓D，驅動(dòng)裝置在磨機右側。而德國劃分是，筒體順時(shí)針?lè )较蝈霓D，驅動(dòng)裝置在磨機左側為左式磨機；筒體逆時(shí)針?lè )较蝈霓D，驅動(dòng)裝置在磨機右側為右式磨機。